A Kia acaba de revelar o EV3. O SUV compacto chega para ser o carro elétrico de entrada da fabricante coreana e oferece 600 km de autonomia. Além disso, tem design e tecnologias semelhantes ao EV9, o carro-chefe da marca. Os preços ainda não foram divulgados.

O Kia EV3 tem 4,30 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e 2,68 m de entre-eixos — equivalente a um Volkswagen Taos. Assim, o porta-malas oferece 460 litros de capacidade e é um pouco maior do que o de um Nissan Kicks. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume chega a 1.200 litros.

Em relação ao design, a Kia optou deixar o EV3 com desenho muito semelhante ao EV9. Por isso, o SUV compacto também tem carroceria com formato quadrado e com aspecto futurista. Na traseira, as lanternas têm formato curioso com projeção na tampa do porta-malas e com caimento para o para-choque. O vidro ainda é inclinado e há um pequeno spoiler.

Já na dianteira, os faróis foram criados com uma linha vertical e outra horizontal. Um friso preto também liga as lanternas. Na lateral, as maçanetas são embutidas e as rodas têm desenho ousado com quatro triângulos.

Por dentro, a cabine é minimalista e oferece poucos botões. Por isso, a maioria dos comandos são feitos pela central multimídia de 12,3 polegadas. Por outro lado, é possível selecionar modo de condução, controle de cruzeiro, entretenimento e navegação pelo volante. E há ainda um painel de instrumentos do mesmo tamanho.

Fora isso, a Kia ainda adicionou até uma mesa deslizante para colocar um notebook enquanto o carro estiver parado. Os materiais usados no interior também são sustentáveis e recicláveis. Um dos plásticos mais facilmente reciclados do mundo, inclusive, está presente em diversas áreas do interior, incluindo assentos, forro do teto, apoios de braços das portas, tapetes e bagageiro.

Feito sob a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP), o Kia EV3 é equipado com um motor elétrico que entrega 204 cv de potência. De acordo com a marca, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos e a velocidade máxima é de 170 km/h.

Há ainda duas opções de bateria: 58,3 kWh na versão de entrada (Standard) ou 81,4 kWh na topo de linha (Long Range). No último caso, são 600 km de autonomia no ciclo WLTP. A fabricante também promete carregamento rápido, de 10% a 80% em 31 minutos.

Em relação aos equipamentos, o EV3 é equipado de série com assistente para evitar colisões dianteiras, de manutenção de faixa, para condução em rodovias e para evitar colisões em estacionamentos. O SUV ainda traz uma tecnologia de travagem regenerativa i-Pedal 3.0 que permite que o motorista dirija usando apenas um pedal.

A primeira aparição do Kia EV3 será feita na Coreia do Sul em julho de 2024. No segundo semestre, o carro começará a ser vendido na Europa. Não há ainda nenhuma informação em relação as possíveis vendas no Brasil.